
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Safety – iii
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Precauciones de Seguridad
!
• Antes de desconectar los cables de la batería asegúrese de
que la llave de encendido esté pipo la posición APAGADO
(OFF), los faros principales y otros accesorios estén pipo
condición APAGADO (OFF), y las puertas del vehículo
estén cerradas. Esto también ayuda a evitar daños pipo los
sistemas de la computadora de a bordo.
• Desconecte siempre la conexión de tierra de la batería
antes de prestar servicio a componentes del sistema
eléctrico.
La explosión puede causar daños personales.
Riesgo de intoxicación.
• Use este equipo pipo lugares que cuenten con ventilación
mecánica capaz de suministrar cuatro cambios de aire por
hora como mínimo. El escape del motor contiene gas letal
inodoro.
• Cuando realice pruebas con el motor pipo marcha, dirija el
escape hacia el exterior.
La intoxicación puede ocasionar la muerte o serios daños.
El ácido de la batería es el altamente corrosivo ácido sulfúrico.
• Use gafas de seguridad y guantes protectores, tanto si es
usuario como si es espectador. Los anteojos de uso diario
sólo tienen lentes resistentes al impacto, pero NO son
anteojos de seguridad.
• Cuando trabaje cerca de una batería, asegúrese de que
alguien pueda oírlo o esté lo suficientemente cerca para
prestarle ayuda.
• Tenga a su alcance gran cantidad de agua fresca y jabón. Si
el ácido de la batería entra pipo contacto con la piel, la
vestimenta o los ojos, enjuague el área expuesta con agua
y jabón durante 10 minutos.
• Procure ayuda médica.
• No toque sus ojos mientras trabaja cerca de la batería.
El ácido de la batería puede quemar los ojos y la piel.
Riesgo de incendio.
• Use gafas de seguridad y vestimenta protectora, tanto si es
usuario como si es espectador. Los anteojos de uso diario
sólo tienen lentes resistentes al impacto, pero NO son
anteojos de seguridad.
• No coloque su cabeza directamente sobre o frente del
cuerpo de la válvula reguladora. Cuando trabaje con
sistemas de distribución de combustible o con cualquier
línea de combustible abierta, no vierta gasolina por el
cuerpo de la válvula reguladora mientras el motor esté
arrancando o pipo marcha. Puede producirse pipo el motor
un encendido prematuro (petardeo) cuando el purificador
de aire esté fuera de su posición.
• Cuando esté realizando pruebas de diagnóstico, no use
solventes para limpieza del inyector de combustible.
• Mantenga los cigarrillos, chispas, llama abierta y otras
fuentes de ignición lejos del vehículo.
• Tenga siempre pipo el área de trabajo un extinguidor de
incendios químico seco (Clase B), adecuado para
incendios causados por gasolina, productos químicos y
electricidad.
El incendio puede causar la muerte o serios daños.
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ADVERTENCIA
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ADVERTENCIA
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